Το Rennsport επιχειρεί να σταθεί ως σοβαρό sim racer με αυθεντική αίσθηση χειρισμού. Η φυσική του είναι μελετημένη, αυστηρή και απόλυτα προσανατολισμένη σε hardcore sim οδηγούς.
Από το πρώτο λεπτό σε ωθεί στην πίστα με καθαρά, γρήγορα menus και μια φιλοσοφία «λιγότερη φλυαρία, περισσότερη οδήγηση».
Ρεαλισμός που εντυπωσιάζει, AI που εκνευρίζει
Η εμπειρία πίσω από το τιμόνι είναι άμεση και σκληρή: κάθε λάθος κοστίζει, και το παιχνίδι σε αντιμετωπίζει με την αμείλικτη λογική ενός πραγματικού αγώνα.
Το χειριστήριο αποτελεί ευχάριστη έκπληξη, με άψογο input και haptics που δίνουν ακρίβεια και καλή αίσθηση πρόσφυσης, πράγμα σπάνιο για sim racer σε κονσόλα. Όμως ο τίτλος δεν προσφέρει καμία «υποδοχή» για αρχάριους. Assists υπάρχουν, αλλά η πρώτη επαφή είναι απότομη, ενώ το UI και οι επιλογές setup μοιάζουν να έχουν μεταφερθεί αυτούσια από PC, με επιλογές που δεν λειτουργούν ή δεν έχουν λόγο ύπαρξης στις κονσόλες.
Οι επιλογές βοήθειας και δυσκολίας λειτουργούν σωστά, αλλά ακόμη και στο πιο εύκολο προφίλ, το παιχνίδι απαιτεί συγκέντρωση και τεχνική. Νιώθεις το βάρος, την απότομη είσοδο της στροφής, το λάθος άνοιγμα του γκαζιού που σε πετάει εκτός τροχιάς.
Κάθε όχημα έχει τη δική του βαρύτητα, τα δικά του όρια πρόσφυσης και μια ξεκάθαρη προσωπικότητα που απαιτεί εξοικείωση. Τα time trials λειτουργούν σαν σχολή οδήγησης, αναγκάζοντάς σε να μάθεις κάθε πίστα πριν τολμήσεις multiplayer δοκιμές.
Εδώ το παιχνίδι πετυχαίνει αυτό που θέλει: να σε κάνει να νιώθεις ότι εκπαιδεύεσαι για πραγματικό πρωτάθλημα.
Ωστόσο, το damage system είναι ασταθές. Υπάρχουν στιγμές που ένα δυνατό χτύπημα διαλύει το καπώ, και άλλες που παρόμοια σύγκρουση απλώς… δεν αφήνει σημάδι. Και η AI, ενώ συνήθως κρατά ρυθμό και πίεση, κάποιες φορές γίνεται υπερβολικά επιθετική σαν να μην παίζει με τους ίδιους κανόνες. Οι σημαίες, τα όρια πίστας και οι ποινές εφαρμόζονται αυστηρά, όπως πρέπει σε ένα σοβαρό sim, αλλά η συνολική συνέπεια του συστήματος δεν είναι στο επίπεδο των κορυφαίων του είδους.
Δυνατό στο δρόμο, αδύνατο σε περιεχόμενο
Αντίστοιχα, η δομή του παιχνιδιού είναι απογοητευτικά λιτή.
Ουσιαστικά, υπάρχει online racing με ξεκάθαρες esports φιλοδοξίες και ένας βασικός offline αγώνας με ρυθμίσεις ώρας και συνθηκών. Η λειτουργία Championship μοιάζει περισσότερο με προπονητικό πρόγραμμα παρά με career mode. Δεν υπάρχει καμία «στιγμή» που να σε κάνει να νιώσεις ότι συμμετέχεις σε κάτι μεγαλύτερο από μερικούς γύρους.
Οπτικά και ηχητικά, η εμπειρία είναι σχετικά καλού επιπέδου. Στο PS5, η απόδοση μένει σταθερή, το οδόστρωμα «γράφει» τις κινήσεις σου και η αίσθηση ταχύτητας είναι παρούσα ανά πάσα στιγμή. Και ενώ τα αυτοκίνητα είναι λεπτομερή και ξεχωριστά, οι πίστες μοιάζουν άδειες, η απουσία πλήθους και ατμόσφαιρας αγώνα αφαιρεί σημαντικούς πόντους από το immersion, ενώ σε διάφορους αγώνες είχαμε και προβλήματα στον ήχο του αυτοκινήτου.
Όταν ο ήχος λειτουργεί κανονικά, μπορείτε να ακούσετε κάθε μουγκρητό της μηχανής και κάθε σφύριγμα των λάστιχων στο φρενάρισμα.
Το Rennsport ξέρει τι θέλει να είναι: ένα αυστηρό, προσανατολισμένο σε pro racers sim που σέβεται απόλυτα την τέχνη της οδήγησης. Και εκεί, τα καταφέρνει σε πολύ καλό επίπεδο.
